Лента Транспорт NOS-система 2026: прогрессивный впрыск, электроника и…
Транспорт  / Актуально

NOS-система 2026: прогрессивный впрыск, электроника и +420 л.с. без переработки мотора

Nitrous Express представила NXd Pro Series с электронным контроллером прогрессивного впрыска. Диапазон — 50–420 л.с. прироста, тройная защита от детонации.

N₂OSignal / TRANSPORT

Компания Nitrous Express, один из ведущих производителей NOS-систем, представила на выставке SEMA 2026 систему нового поколения NXd Pro Series. Главная особенность — электронный контроллер прогрессивного впрыска закиси азота.

Как работает прогрессивный впрыск

В отличие от классических «мокрых» и «сухих» систем с фиксированной дозировкой, NXd Pro позволяет плавно нарастить подачу N₂O от 0 до максимума за заданное время. Контроллер управляет электромагнитным клапаном с частотой 200 Гц, формируя кривую нарастания мощности. Это устраняет характерные ударные нагрузки на трансмиссию.

«Прогрессивный впрыск меняет характер системы: мощность подходит плавно, как у турбины, но с мгновенным откликом кнопки. Это революция для дрэга» — технический директор Nitrous Express.

Система безопасности

NXd Pro оснащена тройной защитой: датчик детонации, температурный датчик баллона с N₂O и ограничитель по оборотам двигателя. При выходе любого параметра за пределы нормы контроллер мгновенно закрывает клапан впрыска. Баллон 3,6 кг обеспечивает 45–60 секунд работы при максимальной ступени. Опционально — система автоматической дозаправки.

Результаты на треке

Испытательные заезды в Лас-Вегасе показали 5.47 секунды на 402 метра с базовым мотором объёмом 5.0 л и ступенью 300 л.с. Это на 0.8 секунды быстрее, чем без NOS-системы. При максимальной ступени 420 л.с. время снизилось до 5.39 секунды.

livepcwiki_r
Аналитик N₂OSignal